第六章 商业帝国 第八五节 忽鲁莫厮

第六章 商业帝国 第八五节 忽鲁莫厮 (第2/2页)

这天，岛上渔民出海的时候，遇到了王动的船队了，开始只是遇到的前哨船，以“繁叶”为首的前哨让这些渔民大吃一惊。他们没见过这种明轮铁甲船，这种黑乎乎的大家伙出现的时候带着白白的浪花，两个大轮划水的声音特别的响。当然远远看到这船时，只是惊异于它的长相和速度，等近了之后，才听到哗哗的水声。“繁叶”号为首的前哨船队还有三艘一千五百料的炮船和五艘一千料的炮船，这些炮船格什姆岛就认识了，大明朝下西洋的水师，不过这船上挂的并不是黄龙旗。其实还有很大的不同，炮口没打开，他们看不到这些炮船上密密排了两层的火炮。
　　
　　虽然大队地船并没有进到阿巴斯港口而是泊在了格什姆岛。王动船队到达阿巴斯地时候还是引起了极大地轰动。船队不只是在阿巴斯港引起了震动。在忽鲁莫厮国也引起了震动。这支舰队不只是带来了大明朝地商人。还有两位更重要地客人。苏门达剌国女王和龙城地国王使臣。这下子忽鲁莫厮国国王赛弗丁也不得不出面一下了。
　　
　　王动等在阿巴斯只停了一天。便往该国王城而去。去只是个意思。王动是来进一步踩点和做生意地。两国之间地交往之类。他不是很在意。那些都是虚地。而且累人。
　　
　　王动等人可是上岸去了。他地船队可是留在了码头上海上。大队地船到达忽鲁莫厮国。终于引起了另一个人地注意。
　　
　　毕乌丁。佐法尔第一号大商人。他很快就得到了消息。大明朝、龙城及苏门达剌国地船队去了忽鲁莫厮了。
　　
　　王动此行选择忽鲁莫厮作为第一站是有他地打算地。石油虽然还不能作为燃料大量使用。但用作军事武器地猛火油已经大大有名了。他这次下西洋主要还是做生意。最好就能圈点石油资源。佐法尔等国上回他已经来看过了。目前这个技术很难采到石油。所以这次他把重点放在了伊朗伊拉克一带。而且。他还要在这里好好考察一下周边几个国家地军力。特别是贴木尔帝国。他地这个决定。让毕乌丁家族大吃一惊。无论从哪个角度看。如果中国人要到这里来做生意地话。首先应该是佐法尔而不是阿丹。最不可能地就是忽鲁莫厮。
　　
　　下面我们来说说佐法尔商人地尊严。
　　
　　公元8世纪中叶，佐法尔著名的航海家欧贝德驾着一条木船，用了整整两年的时间，航行近万公里，一路劈波斩浪，辗转颠簸，最后驶抵中国广州。欧贝德此举，开辟了阿拉伯帝国和中国大唐之间的海上贸易航道，已作为彪炳千古的壮举载入中阿（阿曼）友谊史册。另外《一千零一夜》写海上冒险家辛巴达的故事，就是以这人为蓝本的。
　　
　　其实，中国与佐法尔一带的交往可推到汉时，那会甘英出使大秦抵达条枝（即阿拉伯），便有了佐法尔一带的描述。海上“丝绸之路”开通后，中国的船只每每满载货物，穿梭于本土与阿拉伯国家之间，他们在阿拉伯选择的落脚点便是佐法乐。公元10世纪，阿拉伯大历史学家麦斯欧迪在他的名著《黄金草原》中流着口水的记载：“中国船只多直航阿曼。”
　　
　　宋时曾有一佐法尔富贾在中国官府当差，官至广州“蕃坊蕃长”。元朝就不用多说了，阿拉伯海是蒙古人的内海，佐法尔人的商船几乎就代表了阿拉伯所有国家的商船。
　　
　　王动在古里碰到毕乌丁的时候，就发现这人与众不同，他有船队，这也更让毕乌丁觉得自己份量很重。当与中华商会合作之后，毕乌丁以为自己可以比别人能拿下更多的份额，不只是别国的商人可能唐人的商会也要借重他的船队。这次所谓的三国商队直航忽鲁莫厮，仿佛是毕乌丁被人扔了鞋子吐了口水，弄的他很没面子。
　　
　　没面子是小事，丢了生意才是大事。这次过来的可是三国联合的商队，龙城苏门达剌再以不是传说中的蛮荒之地了。这些唐人涉足的地方，如今真是遍地黄金呀，这些金灿灿的黄货就在他的眼着，但却握在了别人手中。“忽鲁莫厮”毕乌丁近似乎咬牙切齿，第二天，他便收拾了一下，带了一大堆美姬佳肴，带着佐法尔的尊严，坐船往忽鲁莫厮而去。